大日本製鹽株式會社運鹽船

圖一 1937年（昭和12年）停泊安平港滿載著鹽包的搬運船，遠處可看到臺灣製鹽株式會社工場的煙囪。圖二1937年（昭和12年）打赤膊者為王發，是搬運船頭家王雞屎的次子。

圖中滿載著鹽包單桅、圓腹的木造船，是安平人稱為「手撐仔」的搬運船，其行走的動力靠著風帆及木杆或竹竿推動。王雞屎承包大日本製鹽株式會社的搬運業務，由於安平港外淤塞大船停泊在外海，搬運船將倉庫鹽包運到外海接駁至往日本的輪船上。

「手撐仔」最初活動於台江內海，道光年間從廈門航行過來的大帆船不能越過內海到府城五條港，都停在四草湖或鹽水溪口，再由手撐仔船搬運貨物到港區，安平人從事手撐仔工作以港仔尾何有慶集團為最盛。後來1926年運河開通後大帆船就航進臺南市區，手撐仔船就改搬運大日本製鹽株式會社的鹽包到外海接駁，而這個搬運船的頭家就是王城西社的王雞屎。